Quali luci usare per arrivare sani e salvi a destinazione?

Secondo la normativa vigente, la bicicletta deve essere munita di luci non lampeggianti. Eventuali luci lampeggianti sono ammesse come misura aggiuntiva, per migliorare la visibilità. Questo per evitare una proliferazione eccessiva di fonti luminose. Quindi puoi tranquillamente indossare un giubbotto ad alta visibilità con strisce riflettenti o un casco con luci intermittenti, perché permettono di aumentare la visibilità al buio. Non sono invece consentite torce frontali o da casco come quelle che si usano ad esempio per l’alpinismo, perché potrebbero abbagliare gli altri utenti della strada.

Quando sei in sella, più vai veloce e maggiori sono le possibilità che gli altri ti vedano in ritardo. Ecco perché hai l’obbligo di accendere le luci della tua bici o mountain bike elettrica su tutte le strade, le vie e i percorsi pubblici.

Ti muovi in bici per le vie cittadine a qualsiasi ora del giorno e della notte, magari con un tempo da lupi? Allora non ti serve un fanale che proietti luce a distanza, ma uno particolarmente intenso, per non scomparire nel mare di luci che ti circonda. Oltre all’illuminazione obbligatoria e alle strisce riflettenti prescritte, è possibile applicare su zaini e vestiti appositi elementi riflettenti che aumentano la visibilità dei ciclisti. Puoi anche completare l’outfit con dei colori fluorescenti: chissà mai che lanci una nuova moda, oltre a dare ben bene nell’occhio!

Il tuo percorso casa-lavoro passa per campi, vigneti e piccoli paesini? Bello, peccato che l’illuminazione scarseggi. Per vedere dove vai, ti serve un fanale potente che illumini bene la strada. Usa anche strisce riflettenti e luci lampeggianti sulle gambe: così sarai ancora più visibile. Soprattutto su strade secondarie poco battute, spesso gli automobilisti non si aspettano di vedersi spuntare una bici all’improvviso.

I sentieri nei boschi sono stretti e tortuosi, e in più devi destreggiarti fra rami, foglie e pietre: alla tua bici serve quindi una luce potente che illumini il percorso il più possibile in profondità.

Quando i ritmi salgono, la visibilità a lunga distanza è fondamentale per pedalare in sicurezza: le luci dell’e-bike devono quindi avere una potenza adeguata. E non dimenticare che vanno accese anche di giorno!

La dinamo in sé è un componente robusto. I punti deboli sono i contatti e i cavi, che vengono spesso danneggiati da umidità e corrosione. Se la dinamo si guasta, controlla innanzitutto che non ci sia un cavo spezzato. Se i contatti sono allentati, a volte basterà serrarli ma non è escluso che nascondano altri problemi: un apposito spray ti aiuterà a mantenerli in buone condizioni. Un controllo regolare al sistema della dinamo ti metterà al riparo da spiacevoli sorprese.

Di per sé, le luci di questo tipo sono unità chiuse e quindi meno sensibili alla corrosione. Per allungare il loro ciclo di vita, asciugale bene con un panno ogni volta che si bagnano sotto la pioggia. Per proteggere la batteria, ricorda di caricarla prima che si scarichi del tutto e conservala a temperatura ambiente. Se non la usi per molto tempo, controlla di tanto in tanto il livello di carica in modo da poterla collegare subito alla presa elettrica all’occorrenza.

Ora che il sistema di illuminazione della tua bici – dinamo o fanale – funziona alla perfezione, manca un ultimo passaggio: posizionare la luce correttamente. Prenditi un po’ di tempo per regolarla al meglio: se punta troppo in alto rischi di abbagliare chi circola in senso opposto, se punta troppo in basso finirà per illuminare la ruota anteriore invece della strada. Serve aiuto? La tua officina di fiducia può aiutarti a trovare l’impostazione corretta.
Il fanalino posteriore non richiede attenzioni particolari, ma ricorda che può svolgere la sua funzione solo se non è coperto, su nessun lato, da borse o altri oggetti.